在樂視創始人賈躍亭辭去其在樂視網的一切職務赴美造車后，業界和媒體便一直在關注其何時會回國。
而在賈躍亭原定回國時間被推遲后，日前有消息稱，賈躍亭將于本月底從洛杉磯回京。不過，一位樂視內部人士告訴記者：“我們沒有接到賈總要回國的消息。具體時間也不能確定。”
實際上，自賈躍亭在今年5月份赴美造車后，其就不止一次被傳出“即將回國”，但最終還是烏龍一場。
值得注意的是，目前賈躍亭直接持有樂視網的所有股權已被全數凍結。
歸期一拖再拖
7月4日，賈躍亭在與樂視網“告別”后，前往美國，為法拉第未來制定了新的戰略計劃，以保證法拉第未來旗下的首款電動車FF91能夠盡快量產交付。
此后，業內各界就一直在關注著賈躍亭的歸期，因為除了其在美國的汽車產業，樂視還有很多事務和債務需要他處理。
7月21日有消息稱，賈躍亭目前已經回國。樂視方面對此表示：“賈總回國時間會根據他在美國的汽車業務推進情況而定，具體時間暫時不方便透露。
隨后有業內人士稱，原定上周回國的賈躍亭已經決定推遲一周回國，在7月26日或7月27日回到北京。而促使他推遲行程的原因是，賈躍亭希望親自迎接法樂第的新CTO。
不過，眼看這一時間已過，賈躍亭還未出現在國內。
一位接近樂視人士向記者透露：“賈躍亭回京前，也有可能會先到中國香港停留幾天。回來后或首先處理出售樂視體育的相關工作。”
樂視稱一直在湊錢
最期盼賈躍亭回國的，無疑是在樂視大廈大廳內已駐守數月的討債者們。北京夏日的炎熱、食宿成本的高昂，讓焦急等待的他們，耗費了太多的時間、體力和財力。
“阿木一直說在外面湊錢，說這周要見我們，到現在也沒有消息。”7月27日，一位目前仍住在樂視大廈大廳帳篷里的樂視移動的供應商告訴記者。他稱，數月來樂視曾派過幾個無關緊要的人和他們溝通過，最近便沒有人再見他們。
而該人士口中的阿木，全名為阿不力克木·阿不力米提，其在今年4月份被樂視控股正式任命為樂視移動CEO。阿木全面負責樂視移動整體的日常經營及團隊管理，此前一直向賈躍亭直接匯報。
這位供應商認為，要解決樂視的債務問題，關鍵還得賈躍亭出面。“老賈在美國，我們獲取不到任何消息。在這里等，我們也是守株待兔”。聽到賈躍亭可能在近期回國的消息，他說：“希望吧。”
然而賈躍亭資產狀況堪憂，其所有的上市公司股權也悉數被凍結。日前，樂視網公告稱，賈躍亭所持樂視網的股權已全部被凍結，其直接持有樂視網股份被輪候凍結數量占樂視網總股本的193.92%。
顯然，在賈躍亭回國后，需要他處理的事情還有很多。
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