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　　面對中國木材禁伐的政策和中國家具市場急劇增長的市場需求，中俄各方都迅速發(fā)現(xiàn)，機會來了——俄方在敞開大門歡迎中方采購的同時，廣東省作為中國最大的家具批發(fā)中心，家具企業(yè)抱團(tuán)取暖，從規(guī)模上打造全產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而降耗增效；而作為中俄木材交易樞紐的黑龍江綏芬河，也誓要打造全國木材集散航母。在16日舉行的中俄木材投資洽談對接會上，來自俄羅斯和中國的木材家具行業(yè)專家和企業(yè)代表就中俄木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行了分析。

　　俄方

　　超過七成木材賣給了中國人

　　俄羅斯濱海邊疆區(qū)木材協(xié)會負(fù)責(zé)人說，俄羅斯森林覆蓋率高，木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆H該區(qū)森林面積就達(dá)11953公頃，其中出口中國木材的數(shù)量最大，2017年數(shù)據(jù)顯示，有77％的原木及木材出口中國。這位負(fù)責(zé)人說，我們更歡迎中國企業(yè)家到俄羅斯開辦木材加工廠，把中國先進(jìn)的技術(shù)帶到俄羅斯去。

　　作為綏芬河第一大木材集散中心，綏芬河中俄木材城2017年從俄羅斯進(jìn)口8000萬立方米木材，而中國市場每年對木材的需求量是２億立方米。也就是說，中國市場上的木材原材料，幾乎一半來自俄羅斯。

　　俄方敞開大門，但其木材成本卻節(jié)節(jié)攀升。來參加哈洽會的綏芬河中亞木業(yè)代表鄭金騰說，俄羅斯木材價格很不穩(wěn)定，時高時低，發(fā)貨速度也慢，有時候干等著貨進(jìn)不來，影響了企業(yè)生產(chǎn)效率。“像我們這樣的中小木材加工企業(yè)在綏芬河有300多家，由于規(guī)模小，在議價等方面沒有話語權(quán)。”鄭金騰說。

　　廣東

　　家具行業(yè)上下游通吃，整合全數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈

　　要有話語權(quán)，就要做大做強。廣東商人顯然更早地意識到了這一點。來自廣東東莞的互聯(lián)網(wǎng)家具企業(yè)“眾家聯(lián)”整合了16家廣東、香港家具品牌，其中不乏慕思、華頌、城市之窗等知名家具企業(yè)。“眾家聯(lián)”總裁陳建京說：“一根筷子很容易被折斷，一把筷子就不是那么容易被折斷了。我們就是要抱團(tuán)取暖，打造全球最大的家具產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。”2017年，“眾家聯(lián)”通過整合采購、加工、銷售等環(huán)節(jié)，大大節(jié)省了各個企業(yè)的成本，當(dāng)年交易量達(dá)到20個億。“今年我們的目標(biāo)是100個億。”陳建京說。

　　“全國家具看廣東，廣東家具看樂從。”從廣東省佛山市順德區(qū)下面的一個小鎮(zhèn)，發(fā)展成為擁有營業(yè)面積400多萬平方米，180多家商場，超過5000家商戶的全國家具集散中心，樂從家具人的眼界、格局放得更遠(yuǎn)。樂從順聯(lián)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理胡柯說，借助國家“一帶一路”倡議，作為海上絲綢之路的起點，樂從把目標(biāo)瞄向了龐大的絲路帶沿線國家。“這個消費版圖太龐大了，每個企業(yè)就算只賣一種單品到各個國家，都會賺得盆滿缽溢。”胡柯說。

　　綏芬河

　　“綏芬河模式”與“綏芬河機遇”

　　然而，巧婦難為無米之炊。家具行業(yè)歸根到底，原材料是根本。誰掌握了原材料，誰就撬動了整個市場。黑龍江省的優(yōu)勢就在這里。依托國家木材儲備計劃，借助地理優(yōu)勢，綏芬河建成了全國最大的木材交易儲備基地，已成為中國最大的俄羅斯木材進(jìn)口集散地和木材加工基地，打造出響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;綏芬河木材模式”。

　　然而在木材精深加工方面，龍江與廣東相差了不只一個臺階。綏芬河計劃學(xué)習(xí)廣東木材加工新技術(shù)，引進(jìn)成熟技工，拓展木材產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，拓寬木材產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，把木材加工打造成我省的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　從另一個角度看，地處中俄邊界的綏芬河也面臨著巨大的機遇。與海上絲綢之路異曲同工，綏芬河是冰上絲綢之路的起點。胡柯說：“從訂單統(tǒng)計上看，60%的海外家具訂單都來自中亞、東亞、東北亞地區(qū)。”從俄羅斯源頭采購，再運到廣東生產(chǎn)，最后再運回歐洲，這顯然不是一個經(jīng)濟(jì)的路徑。因此，東莞“眾家聯(lián)”投資1個億在綏芬河設(shè)立木材加工中心。近幾年，廣東其他地市也紛紛在綏芬河設(shè)廠，搶占貨源和目的地制高點。