摘要：LED路燈照明漸入佳境與太陽能結合難成熱點
盡管在實際的應用中，太陽能LED路燈從未形成真正意義上的市場推廣，但在技術角度，幾年前它曾經是業界一項非常熱門的技術，并且也有產品、甚至比較大規模的示范工程出現。但隨著LED技術相對更快速的進步和性價比的提高，太陽能LED路燈因其在設計中無法從根本上解決的、本身固有的缺陷，使得理想中的“競爭優勢”被漸漸抵消，而在技術和產業發展上都漸入佳境的LED路燈照明則更多地開始獨立發展，與太陽能的結合應用不再是其技術研究和產業推廣的熱點。
太陽能與LED互相需要
對曾經的熱點，我們可以理解，因為從理想主義的技術角度，這的確是一項非常有吸引力的技術，它給我們描繪的應用前景簡直可以用“完美”來形容：一次性投資，長壽命、低維護成本的LED燈具沒有電纜鋪設的成本、不受地域限制、可以像栽樹一樣方便沒有電費開支永不枯竭的能源無污染等等。
除了理想，實際上，太陽能與半導體照明這兩項熱點技術，各自也的確都有與對方一拍即合、互相需要的理由：
對太陽能技術而言，照明應用并非其最主要的應用領域，也不是最能體現應用優勢的領域，但就其作為能源的表現形式來說，照明最直觀、最容易被大眾所認知和接受。而在當前水平下，太陽能技術作為能源的高成本、低效率問題不容回避，特別在單體的照明應用中，如不使用LED技術、又按照常規體積比設計太陽能照明系統，往往要面對其轉換的電能不足以供應燈具耗電的尷尬。在這個意義上，LED因其在同等視覺效應下的低能耗優勢、工作中的直流免逆變優勢等，成為配合太陽能照明應用的首選。
而對LED技術來說，進入通用照明市場是其終極目標，這其中因產品性能特點，路燈應用又是其最重要的突破口。但在路燈的應用中，幾年前的大功率LED成本非常昂貴，即使有省電、長壽命、安全性高、無污染等技術上的優勢，都不足以抵消與常規路燈在性價比上的巨大劣勢，其推廣只能建立在“示范應用”的基礎上，很大程度上賣的是“概念”而不是產品，沒有辦法走市場化的路線。而與太陽能的結合應用似乎是一個突破口：首先，與太陽能結合盡管一次性投資成本更高，但在概念上作為“賣點”的意義更突出，而且本身太陽能的示范推廣有這一塊市場需求;其次，在與太陽能的結合使用中，LED技術對比其他照明技術更有優勢，不僅
實際應用缺陷無法回避
但在實際的研究與應用中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：
首當其沖的是這套以“節能環保”為主要賣點的系統中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產品有強制性的標準要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備必須以最不理想的氣候條件(日照時間短的季節、連續陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統成本必然居高不下，而且與系統本身所要表現的節能和綜合利用主題也是背道而馳的。
除此之外，一些看似在技術上比較簡單的問題，在實際的應用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括：第一，集中管理的問題，如果不使用電氣線路，就很難實現對路燈來說比較重要的集中管理和遠程監控，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，產品在“賣點”上的意義又削弱了;第二，太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，這就帶來要實現整個系統的長壽命其實還需要解決很多問題，也同樣會產生比較高的維護成本;第三，因系統使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對燈桿設計的防風能力提高也會帶來成本的提高，等等這些問題都是太陽能LED照明系統所無法從根本上解決的問題。
而與此相對應的是，隨著LED產品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高，結合其壽命、節電等方面的核心優勢，在剝離了高成本的太陽能系統后，其一次性投資成本已經可以降到市場化應用能夠接受的程度。配合其在“節能”產品概念上的優勢和有關政府部門的推動，應用的步伐已經開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”，后續隨著技術的進步、標準的完善，廣泛應用的前景正日漸清晰。
在可以預見的未來，獨立的LED路燈照明已漸入佳境，但與太陽能的結合應用已經不再是熱點。
當然，說這項技術不再是熱點，也并非是說沒有意義或者沒有發展前景。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區山頂、偏遠地點等)的應用優勢仍然明顯，包括示范應用也有積極意義，所以技術研究依然很有意義;另一方面，在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統區域網內集中采供電應用等方面，其技術和市場都很有發展前景。
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